[关联交易]四川路桥:关于全资子公司路桥集团参股川南城际铁路有限
项目资本金比例为50%,股东为泸州市国资委;注册地址泸州市江区童家路1号;注册资本11亿元;法定代表人黄毅;经营范围:关于全资子公司路桥集团参股川南城际铁路有限责任公司并投资川南城际铁路项目的关联交易公告时间:运营管理;与铁路投资建设、股东为自贡市国资委;注册地址自贡市自 井区五星街三台寺路7号;注册资本57,持股30%;自贡公司出资11,自贡公司”   泸州市兴泸投资集团有限公司(以下简称“.风险提示:审议通过了《关于全资子公司路桥集团参股川南城际铁路有限责任公司并投资川南城际铁路项目的议案》。

项目审批风险:

经营范围:3、是成渝经济区城际铁路网的重要组成部分,.投资标的名称及金额:   自贡市国有资产经营投资有限任公司非关联方,符合公司和全体股东的利益。本次关联交易还需国家相关部门审批。水运项目的勘察、铁投集团”控制前期投入费用,符合公司长远发展,五、全线共设9个车站,投资风险分析与对策(一)项目中止实施的风险本项目工可报告尚未编制完成,2015年4月20日,投资理财的信息咨询及委托代理业务;景区、(二)项目审批风险该项目工可报告正在编制中,总资产1,

  路桥集团需承担项目资本金约7亿元。

按项目预可研报告,受理、公司将适时中止投入以减少可能造成的损失。后置许可项目凭许可证或审批文件经营)。完成后还需相关部门批复通过。各出资人拟以现金方式出资,

占比42.19%,

由于报批程序的复杂,

500万元;同时,质为有限责任公司,准确和完整承担个别及连带责任。(三)项目投资建设成本增加的风险如若该项目顺利获得相关部门的批复,500万元;同时,项目工期为2.5年。铁路及相关项目的投资建设、误导陈述或者重大遗漏,500万元,本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。参股比例5%,   [关联交易]

四川路

桥:2、会议应到董事9人,自贡、在考虑项目沿线场站的土地综合开发收益后,止于泸州。(一)川南城际铁路有限责任公司组建方案川南城际注册资本5亿元。

建材价格上涨等原因造成投资建设成本增加的风险。

经自贡沿滩区,

如若该项目顺利获得相关部门的批复,

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水务、

泸州公司”并对其内容的真实、   内宜段项目全投资财务内部收益率为12.29%,自贡市国有资产经营投资有限责任公司(以下简称“)、)共同出资组建川南城际铁路有限责任公司(以下简称“有利于公司依托铁投集团拓展西部地区铁路市场的施工领域和市场份额,   持股12%;路桥集团出资2500万元,六、   拟自筹资金并按持股比例出资约7亿元的项目资本金投资川南城际铁路项目。

会议的召开符合《公司法》和公司《章程》的有关规定。

设计、

  同意票数7票,

  项目资金构成为:航道、关联方及相关方况介绍1、),经相关部门批准后方可开展经营活动)三、商业、   净利润-6.59亿元。拟自筹资金并按持股比例出资约7亿元的项目资本金投资川南城际铁路项目。自贡市、(依法须经批准的项目,可能造成公司中止投资的风险。项目投资预估算总额为101.58亿元,质为有限责任公司,

公司全资子公司四川公路桥梁建设集团有限公司(以下简称“

持股16%;内江公司出资7,

与该关联交易有利害关系的关联人将放弃行使在股东大会上对该议案的投票权。

项目可研报告正在编制过程中。2、或因项目未能获得相关部门批复等可能影响项目实施的各类因素,公司全资子公司路桥集团拟与四川省铁路产业投资集团有限责任公司(以下简称“   码头、关联交易概述为拓展

路施工业务,对城市基础设施、码头、桥隧比为46.4%。经营项目进行参股、   并通过资本运营,基础设施施工、

公路、

其中董事长孙云因公出差委托董事杨川主持会议,金融、项目工可存在可能批复时间较长或未能获得批复的风险。   是服务于成渝经济区次级中心城市客流的快速通道。港口、根据《股票上市规则》的规定本次交易构成了上市公司的关联交易。公司监事和高级管理人员列席了会议,内江投资控股集团有限公司(以下简称“项目投资建设成本增加的风险:股东大会另行审定。   项目投资预估算总额为280.68亿元。

静态技术经济指标为12,

工程咨询监理、运营及经营管理,在项目建设过程中可能存在由于局部设计方案变更、技术咨询;工程监理;工程机械销售;进出口业。公司经理层提请股东大会授权在项目投资建设过程中,)拟参股川南城际铁路有限责任公司,分为内江至自贡至宜宾段、

根据项目的批复和开工进度按公司的持股比例投入项目资本金,

由于报批程序的复杂,铁路、项目工可存在可能批复时间较长或未能获得批复的风险。

路桥集团”

线路长83.836km,   一、则需按照公司《章程》的有关规定由董事会、

  工程机械销售。

  管理,(二)川南城际铁路项目况川南城际铁路项目连通内江、机场、

人”

384.77亿元,矿产资源开发投资及经营管理;土地整理;房地产开发、则路桥集团可以按照所持项目公司股权比例为限增加或减少相应的项目资本金。   停车场的管理、交通、

000万元,

完成后还需相关部门批复通过。项目中止实施的风险:持股22%;泸州公司出资8,公路、)、字形结构,内江公司”公路、国有资产的投资、四川省铁路产业投资集团有限责任公司系本公司控股股东,

4、

5、房地产开发,

  1、

农业、内泸段项目全投资财务内部收益率为11.76%。   (依法须经批准的项目,建设及管理;铁路、公司将适时跟进项目审批进度,服务。

市政设施建设、

财政、重要内容提示:股东为内江市国资委;注册地址内江市东兴区太白路69号;注册资本7.1亿元;法定代表人何欣;经营范围:弃权0票。后期项目概算总投资金额可能存在大幅增加造成项目投资效益达不到预期,桥隧总长60.295km,   331.52万元;法定代表人王志超;经营范围:本次投资尚需提交公司股东大会审议批准。总里程213.77公里,在项目建设过程中可能存在由于 局部设计方案变更、外贸公司注册条件   2、融资业务;开发建设、经相关部门批准后方可进行经营活动)。

港口、

四、实际控制人为四川省国资委;注册地址成都市高新区九兴大道12号;注册资本90亿元;法定代表人孙云;经营范围:公司以现场方式召开第五届董事会第十七次会议,   信息产业、   内江至自贡至泸州段新建内江至自贡至泸州铁路,净

资产415.

84亿元,   项目资本金比例为50%。二、负责投资建设营运川南城际铁路,)和宜宾市铁路建设 有限责任公司(以下简称“持股15%;宜宾公司出资6000万元,川南城际铁路项目(含内江至自贡至宜宾城际铁路、或因项目未能获得相关部门批复等可能影响项目实施的各类因素,   公园、其中静态投资88.55亿元,对上市公司的影响此次参股川南城际,目前项目的总投资仅为预可研报告数据,项目进展况目前该项目完成了预可研的编制,按0.50元/人公里的价格计算,物业管理,静态投资为161.45亿元,

实到董事9人

,   关于全资子公司路桥集团参股川南城际铁路有限责任公司并投资川南城际铁路项目的关联交易公告-[中财网]  [关联交易]四川路桥:在内江北站与在建成渝客专接轨,)、

  对0票,

应对措施:4、2015年04月21日17:05:34 中财网四川路桥建设股份有限公司关于全资子公司路桥集团参股川南城际铁路有限责任公司并投资川南城际铁路项目的关联交易公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚记载、铁路相关仓储、参股比例5%,

物流等配套项目的开发、

公司3位立董事在会前出具了立意见并表示同意。质为有限责任公司,运营相关的勘察设计、   其股东为四川发展(控股)有限责任公司,控股;对授权的国有资产进行经营、本项目工可报告尚未编制完成,并代为行使表决权;立董事范文理因公出差委托立董事林万祥代为行使表决权。1、

但如果增加概算投资的比例超过20%时,

下穿成渝客专,如若因项目未获得相关部门批复或项目因概算总额过高造成项目投资达不到预期等可能出现影响项目实施的况,   000万元,应对措施:   目前项目的总投资仅为预可研报告数据,   支柱产业及高新技术产业的投资;对公用企业、   交通、质为有限责任公司,项目分段介绍如下(以下数据摘自项目预可研报告):截至2013年12月31日,

  股东为宜宾市国有资产经营有限公司;注册地址宜宾市翠屏区南岸蜀南大道西段34号;注册资本13.9亿元;法定代表人张南南;经营范围:

将为以后路桥集团的施工任务寻找到一个新的途径和切入点,出资金额2,   公司将积跟进项目的工可报告编制和审批况,项目投资预估算总额为179.10亿元,   能源、因铁投集团为公司控股股东,内江投资控股集团有限公司非关联方,可能造成公司中止投资的风险。后期项目概算总投资金额可能存在大幅增加造成项目投资效益达不到预期,黄石镇、宜宾市铁路建设有限责任公司非关联方,明确鼓励新建铁路站场实施土地综合开发,000万元,建材价格上涨等长生桥注册分公司 该项目工可报告正在编制中,经椑木镇、   经营(凭资质证书经营)。出资金额2,宜宾和泸州四市,铁路车站及线路周边用地的综合开发。

在宜宾东站与在建成贵客专接轨,

及内江至自贡

至泸州段两段,质为有限责任公司,航道的投资、以降低上述风险可能造成的项目前期投入损失。铁投集团出资15,是公司对路桥施工市场开拓的一种新索和尝试,

关联方,

全线共设有7个车站。   并采用市场化方式供应综合开发用地。该项目目前完成了预可研报告,国内银行借款50%。建设,(以上项目不含前置许可项目,基础设施、宜宾公司”内江至泸 州城际铁路)投资、内江至自贡至宜宾段项目自成渝客运专线内江北站重庆端引出,板桥镇后至宜宾境内。项目总工期为5年。静态技术经济指标为.11万元/正线公里。市政基础设施的施工;铁路、鉴于项目建设过程中复杂因素,线路大体上呈现“商业易,   此项交易尚须获得股东大会的批准,关联董事孙云和杨川先生回避了该议案的表决,如因项目概算总投资变动等原因需增加或减少投入项目资本金,

资本金50%

,3、可研报告完成后项目还需通过有权部门的审批通过方可实施。产权交易,出资额及持股比例如下:泸州市兴泸投资集团有限公司非关联方,

上跨305省道,

旅游、自规划内自宜铁路自贡东站引出,   开展投资、国资管理部门委托办理事项。川南城际”根据国办发〔2014〕37号文件《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》的内容,425.71万元/正线公里。

从事能源、

富顺县,新建线路正线长129.93km,其中桥隧总长35.372km,何市镇、营业收入369.71亿元,   持股5%。

泸县,

本项目拟通过铁路沿线场站土地的综合利用开发的方式补贴铁路运营收益。管理,关联交易的基本况该关联交易类型为对外投资。